新车的侧面基本没有变化,双色车身可以营造出悬浮式车顶的视觉效果,而欧洲市场将会新增“N-Design”的套件,运动感将会更强。车尾方面,新车换装了全新的LED尾灯,内部灯组与前大灯相呼应,后包围也是最新的设计,给人感觉非常有运动感。
新车的侧面线条非常的优雅,隐藏式门把手、五幅式轮圈都有不错的视觉效果。相比车头,新车的尾部比较收敛,采用了横向舒展的设计思路,尾灯的灯组很有讲究,细节上带有很多纹路,视觉冲击力与辨识度都有不错的表现。
530i预计与525i M运动套装保持一致,皮革色彩有黑色、烟白色、咖啡色可选。原标题:不加长还香吗!宝马5系530i官图发布 即将亮相成都车展
快科技8月26日消息,宝马集团最近发布了进口宝马5系530i(底盘代号G60)的官方图片。
此外,宝马还宣布新车将在8月30日开幕的2024成都国际车展上国内首次亮相,预计将成为宝马5系标轴燃油版的顶配车型。
目前,国内在售的宝马5系长轴版官方指导价为43.99万至52.59万元,而进口5系标轴版中的525i M运动套装车型指导价为43.99万元,预计530i车型的售价将更高。
宝马5系530i在北美市场已有销售,国内版将新增M性能版运动套装,包括M三色条纹前排安全带、蓝色M运动卡钳等配置。
新车提供9种车漆颜色选择和多种个性化定制涂装,选装价格范围从9200元至45000元不等。
内饰方面,530i预计与525i M运动套装保持一致,皮革色彩有黑色、烟白色和深咖啡色可选,用户还可以选装Merino真皮内饰。
配置方面,宝马5系530i标准版预计会提供发动机远程启动、方向盘加热、四温区空调、自动泊车辅助Pro和哈曼卡顿音响系统等。
高配版将提供专业型自适应悬架、前后排座椅加热和自动驾驶辅助系统Pro等专属选装。
动力方面,530i将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和48伏轻混系统,配备8挡手自一体变速箱。
虽然具体动力参数尚未公布,但参考北美市场在售的530i,最大输出功率为190千瓦,峰值扭矩400牛·米,BSG电机额外提供11马力和25牛·米的动力辅助,0-100公里/小时加速时间为6.2秒。
从市场定位来看,宝马5系530i的竞争对手主要是标准轴距版奔驰E级,E 300同样搭载2.0T发动机和48伏轻混系统,最大输出功率为190千瓦。
尽管标轴宝马5系有较高的市场期待,但销量主力仍是国产长轴距车型,标轴版上市后股票配资股票配资公司,能否得到大众的认可,让我们拭目以待。